سلطت حادثة الهياج الأمني التي شهدتها رحلة شركة "أركيا" الإسرائيلية (رقم IZ418) القادمة من تبليسي إلى مطار "بن غوريون"، الضوء على هشاشة المنظومة الأمنية للرحلات الإسرائيلية، بالتوازي مع تعالي الأصوات المشككة في صحة الروايات الرسمية الصادرة عن تل أبيب.
وكانت الطائرة قد شهدت حالة من الذعر والهرج والمرج عقب اندفاع شاب في العشرينيات نحو قمرة القيادة ومحاولة اقتحامها بقوة، مدعياً عدم وجود طيارين. وأمام الغياب التام لأفراد الحراسة الجوية أو رجال "الشاباك" الذين تتبجح إسرائيل بدقة انتشارهم على رحلاتها، عجز الطاقم عن السيطرة على الموقف، حتى تدخّل أحد المسافرين بمساعدة ركاب آخرين لتثبيت الراكب وتقييده في المؤخرة.
وفي الوقت الذي سارعت فيه السلطات الإسرائيلية وشركة "أركيا" إلى استيعاب الفضيحة الأمنية وعزو الحادثة سريعاً إلى "نوبة ذهانية وظروف صحية"، أثارت هذه الواقعة مقارنات واسعة في الأوساط العربية والمستقلة، لا سيما عند مقابلتها بالتهويل والترويج الإسرائيلي السريع للروايات والاتهامات المشكوك بصحتها في حوادث سابقة، كحادثة طائرة "فلاي دبي".
ويرى مراقبون أن مسارعة الإعلام الإسرائيلي لتبرير ما جرى على متن "أركيا" كعارض صحي فردي تُناقض سياسة تضخيم أي حادث خارجي وتسييسه لحسابات أمنية ودعائية. كما تُظهر الحادثة تراجعاً لافتاً في معايير السلامة والأمان الفعلي داخل طائراتهم، مما يطرح علامات استفهام جدية حول المصداقية الإسرائيلية ورواياتها الصادرة في الأزمات الجوية
